電動汽車內憂這裏的“荒野”我理解的就是不那麽被人關注的地方。
行業網站論壇(包括B2B推廣):外患自占據自己的行業相關網站,B2B推廣平台是大多數朋友的理想選擇,後期會擴展到地方網站論壇相關版塊。文/守護袁昆,燃頻發任危機湖北企業網絡營銷、SEO優化、微電商、自媒體。
現在短視頻直播流行,遭遇信有些企業在探索。話說中小企業老板,電動汽車內憂你是否願意親自上陣動手?如果不行千萬別玩,真浪費時間浪費錢。媒體網站(包括自媒體):外患自傳統的騰訊、新浪、網易、搜狐等平台發布媒體軟文,現在流行的今日頭條、一點資訊、百度百家等自媒體平台發布軟文。 能取得什麽效果?除了操作者能力問題,燃頻發任危機投入的人力、時間精力、資金等問題不同自然結果不同,不做誰也不知道。守護袁昆發現不管他們以前是幹啥的,遭遇信隻要講互聯網、講電商、講微商、講直播……迷茫的企業老板趨之若鶩。
人人都用智能手機的時代,電動汽車內憂互聯網營銷勢在必行,老板說我們也要做互聯網,必須做全網營銷。用戶在哪裏,外患自我們的營銷就要到那裏。燃頻發任危機合夥人D:我想跟你聊聊這個。
問題五:遭遇信FOF角度如何看待老基金和新基金某FOF從業者:遭遇信在我看來FOF有兩個投資邏輯,一類是資源導向,資源導向就包括你們談到的老基金,比如紅杉、經緯這些有品牌的。合夥人D:電動汽車內憂對,移動互聯網是2010年開始的,2012年、2013年都在試錯,有很多機會,但是現在已經到了2017年了,2C的這種平台其實越來越少因此,外患自分銷相對於直銷更加有效。曾任用友HR事業部總經理、燃頻發任危機金蝶首席人力資源顧問、用友集團首席專家等職務。
全能的軟件模式往往是買一個解決方案,包括整個產品、服務、實時交互的谘詢。我們要有專屬的營銷頻道和服務公司,也就是說我們期待未來的分工更加明確。
因為這種SaaS或PaaS的平台不會支持單個的企業做這些東西,我是講國外的廠商,沒有支持你自己做開發的工具,所以國外的廠商在中國的客戶基本上是非常少的,完全沒有形成氣候。這是我們所理解的按需使用、按需采購、按需服務這樣一個SaaS的形態,因為你購買的不是一個整體解決方案,是我們單個的產品,而且SaaS服務是很散的點,分不同類型來進行單一采購的。作為中國第一代人力資源管理軟件(e-HR)的主要締造者之一,為主流HR軟件搭建了延續十幾年的應用框架。Q:按照SaaS產品服務形式,企業應該以直銷為主,為什麽現在很多SaaS公司仍然將渠道銷售作為重點銷售方式?A:SaaS產品的服務模式,其實標準的模式應該跟互聯網的企業很近的,我所理解的SaaS應該是既不要直銷也不要分銷的,就是大家通過互聯網的渠道獲取信息,進入網站和App去選購產品,通過網上的支付,自我的去實現這些交付。
也不是說客戶跟SaaS廠商談判,要求什麽結果,廠商再去進行開發。無論是在用戶的部署、流程的配置還是數據的挖掘,能夠給不同的企業用戶帶來自己所需要的服務。對於個人服務這塊,就把所有的企業看成整體,把小企業看成大企業裏麵的部門。我們也認真研究了Salesforce和Workday,包括其它企業的產品現狀。
在傳統的軟件時代,大客戶定製化要求是,功能與我的同行,甚至於其他客戶都不一樣,特別的個性。除了這兩家以外,我們看到歐美市場有很多做細分領域的小公司,他們做的SaaS發展比較快,是因為他們有一些成熟的銷售渠道。
我們通過調研發現,在歐美市場確實他們的標準化程度非常高。怎麽能做到既能夠滿足靈活性,又能深入化程度很高。
另外做分銷的毛利是可控的,分銷的企業因為是針對於同樣的客戶,會攤薄單個SaaS應用的營銷成本。說起來無非是把它簡化簡化再簡化,最後進行組合。他們也沒有去對比標準廠商和他們自己做的產品之間的差異,這個我覺得是比較大的障礙。另外,大的企業沒有使用我們的很多SaaS產品,主要的原因還是我們談過的,他之前有個比較好的軟件基礎,把之前全能模式按照SaaS部署的痛點還不夠痛,但是大趨勢是改變不了的。比如工廠裏的車間主任還是HR的助理,再加上秘書或工程師,他們使用的是同一個大的平台,但是他們所摘取的是不同應用中的小應用。HR、CRM、OA標準化程度比較高,而且這些應用場景往往是可以通過靈活定製去實現。
這種模式客單價很高,所以在企業來講,直銷和分銷,都能取得很好的效果。所以我們在絕大部分廠商所提供的的產品,無論是在應用的廣度、深度、靈活度、功能友好性,都遠遠超過國外的SaaS廠商。
這一塊我覺得是在國外做的相對比較成熟的地方,所以我們國際化的產品和國內的產品,應該是差異性非常大,我們在國際麵臨的競爭壓力是遠遠超越國內的,因為大家都是標準化的東西,那麽關鍵就在於係統的承載能力。這些定製化要求,在SaaS這塊基本是比較少見的。
對於企業來講,是有不同的角色去挑選應用。他們在ERP領域滲透了很多年,有一些客戶資源。
我覺得這是影響SaaS廠商發展速度的根本。就是我們在SaaS的規範之間,一個小的閉環,我們就把他做成一個一個的應用。我覺得另外一個競爭對手是企業內部的信息化團隊,我們覺得他們沒有轉型,沒有容納SaaS的廠商,甚至自己在原有的產品技術上,自己去開發了適合本身企業的應用。SaaS廠商就專注於把產品做好,然後再平台上作部署。
第二塊客戶的需求是難以解決的,比如說在製造行業,分為流程製造和離散製造,而且每個製造的流程節點、工藝和方法都千差萬別。整個公司能發展起來跟跨國企業有非常大的關係。
中國的很多細分行業的廠商,更加貼近於互聯網,Salesforce和Workday更貼近於ERP。那為什麽在SaaS領域沒有去按直銷為主呢?因為SaaS單一產品的客單價低,特別是在早期切入企業。
現在來看最多相差半年,一項新的技術出來的話,我們國內最多晚個半年一定會趕上,所以在國際市場來講,技術整體而言不會有很大的差距。會使市場走的更快,目前的現狀就是SaaS廠商既要做產品,又要做營銷、服務和市場。
其實我們在整個架構的設計上並沒有把單個組織完全隔離掉,我們在部署模式上,讓很大型企業的一個重要部門就可以使用,假設我們跟一個雲平台廠商合作,它上麵的有個二三十萬家的企業,同時上線,我們可以把這二三十萬家企業看成統一的大集團。國外的廠商對我們中國企業來講一直沒有形成太大的壓力,在傳統的軟件廠商他們也隻是做了一些大型的企業。未來,我們在技術層麵都會越來越同步。公司簡介:理才網是一站式互聯網工作平台,提供包括CRM、HR、OA和財務在內的通用性應用產品和多個行業的垂直產品,2016年11月,理才網完成B輪6億人民幣的融資。
我們服務過程中,因為客戶是按需采購,也就是SaaS公司提供哪些功能、產品或服務,我再去采購。我們自己的國內產品投入要大得多,基本上產品經理是國外產品的十倍,我們在應用層麵會超越國外的廠商,所以我們非常看好SaaS的市場。
定製化是由專門的服務廠商來完成。最主要的問題,並不是產品功能性的問題,而是產品架構的設計,它的靈活性,包括應用的廣泛性還有平台承載能力有突破的空間。
我們做了一些非常深度的調查,傳統的軟件廠商對於大企業來講都是做了一些非常基礎的工作,往往隻是組織、財務等。3月7號,「愛分析|iTalk」第20期邀請理才網創始人&CEO陳諫先生做客iTalk欄目,跟愛分析的讀者們進行互動交流,現將文字精華版整理如下:Q:中美SaaS行業對比,美國市場中Salesforce、Workday都發展很快,為什麽中國SaaS企業發展速度要慢於美國市場?A:Salesforce和Workday客戶數並不是很多,這個跟他們的曆史背景有很大的關係。
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